Ford покажет концепт Evos во Франкфурте

Интересности / автор: admin / просмотров:

Концептуальный шоустоппер, разработанный специалистами Ford, преследует несколько целей. При этом Evos никогда не окажется на дорогах общего пользования.

В первую очередь, коцепткар, которые представляет из себя 2-дверное купе, призвать показать движение дизайнеров компании к единому, глобальному дизайну. При этом, основным направлением при разработке машина была выбрана концепция «Kinetic», которая больше присуща автомобилям европейского подразделения Ford. Именно это является одной из основных целей для создания Evos.

Еще одни революционные новшества будут скрыты в салоне автомобиля. В частности, машина будет оснащена системами, позволяющими водителю смотреть те же телевизионные передачи и слушать ту же самую музыку, к которым он привык дома. Так же, специальные системы Evos через интернет смогут управлять некоторыми функциями в жилище своего владельца, например дистанционно открывать и закрывать ворота гаража, включать и выключать свет когда хозяин уезжает.

Шоустоппер получился довольно внушительных размеров. Длина машины достигает 4,5 метров, высота 1,34 метра, ширина 1,95 метра, при этом колесная база составляет 2,74 метра. При таких габаритах неудивительно, что инженеры Ford сумели размесить внутри гибридную силовую установку, которая будет менять свои режимы работы исходя из стиля вождения. Например, автомобиль может передвигаться исключительно на электрической или бензиновой тяге, а при некоторых условия обе установки могут работать вместе. Такой силовой агрегат позволить проехать на одном баке топлива и полностью заряженных батареях до 500 километров.

Некоторые из дизайнерских, а может и технических, наработок будут применяться в следующих поколениях моделей Mondeo, Fusion и MKZ. Официальная презентация автомобиля состоится на моторшоу во Франкфурте, которое стартует 13 сентября.

Источник: motorauthority.com



Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.

Копирование материалов сайта запрещено. © 2010 Automobilist.org